infografía


Estrategia de fidelización Grupo El Árbol

Estrategia de fidelización Grupo El Árbol

¿Para qué sirven las tarjetas de fidelización? La gran parte de los consumidores responderíamos que para conseguir descuentos. La realidad es que detrás de estas tarjetas hay un interesante proceso que el consumidor no ve y del que, también se beneficia.

Deva nos llamó para que les ayudáramos a explicar este proceso de fidelización de Grupo El Árbol: cuando los clientes de Grupo El Árbol utilizan su tarjeta de fidelización, además de beneficiarse de descuentos, están adaptando inconscientemente la oferta de productos de su supermercado. Gracias a la tarjeta de fidelización, los supermercados conocen qué productos son los más demandados y pueden adaptar su oferta a la demanda real de sus clientes.

Un interesante proceso que plasmamos en esta infografía.

Central de Ciclo Combinado E.On

Central de Ciclo Combinado E.On

El proceso del ciclo combinado.

El proceso del ciclo combinado.

El Ciclo Combinado ha sido uno de las metodos para generar energía con más tirón en los últimos años. Para el estreno de la nueva central de ciclo combinado de E.On Deva nos pidió una serie de infografías que explicaran el proceso del ciclo combinado desde su llegada en forma de gas natural por barco hasta su utilización para producir electricidad.

Así será una ciudad en 2030

¿Cómo será la ciudad del futuro? El diario El Mundo nos encargó realizar una Infografía para explicar el concepto de ciudad que Siemens plantea de cara al futuro. Un lugar en el que infraestructuras, medios de transporte y fuentes de energía tendrán un denominador común: la sostenibilidad.

El primer A380 de Lufthansa

El primer A380 de Lufthansa

Hacer volar a un avión capaz de transportar en su interior más de 500 personas es un gran reto. Pintarlo no se queda atrás. La revista de actualidad aeronáutica mensual Fly News nos propuso realizar una infografía sobre el proceso de pintado del primer A380 que Lufthansa estrenó durante la celebración del mundial de fútbol de Sudáfrica 2010.

Obras de acondicionamiento del metro de Londres

Obras de acondicionamiento del metro de Londres

El 10 de enero de 1863 Londres se convirtió en la primera ciudad del mundo en contar con un sistema de metro. Una obra singular que a lo largo de los años ha necesitado de importantes obras de remodelación y mantenimiento. El Grupo Ferrovial nos propuso realizar una infografía con motivo de la culminación de las obras de mejora del Metro de Londres durante el verano de 2009 para explicar las principales acciones acometidas para renovar las estaciones y sus accesos.

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